Passer son permis de conduire A1 ou A2

Permis A1

Le permis A1 est destiné à tous les conducteurs de 16 ans ou plus souhaitant conduire une motocyclette, selon certains critères.

• y Cylindrée inférieure à 125cm³
• d Puissance n'excèdant pas 11kW
•  Rapport puissance/poids inférieur à 0,1kW/kg


• l Avoir au moins 16 ans
• i Réussir l'examen théorique du code (valide pendant 5 ans)
• a Effectuer 20h de conduite minimum ⏱️ 8h (piste) + 12h (route)

Permis A2

Depuis le 2 juin 2016, le permis A2 est destiné à tous les conducteurs de 18 ans ou plus souhaitant conduire une moto répondant à certains critères.

• d Puissance n'excèdant pas 35kW
•  Rapport puissance/poids inférieur à 0,2kW/kg
•  Ne pas être issue d'un modèle développant plus de 70kW


• l Avoir au moins 18 ans
• i Réussir l'examen théorique du code ⏱️ valide 5 ans
• a Effectuer 20h de conduite minimum ⏱️ 8h (piste) + 12h (route)

La carte sécurisée A2 est valable 15 ans à compter de la date de délivrance. Cette validité est indiquée sur le document.

Déroulement de la formation pratique du permis A1 & A2

L'épreuve pratique de la conduite permet de contrôler si les connaissances, les aptitudes et le comportement des candidats leur permettent de circuler en toute sécurité. L'expert évalue notamment l'autonomie et la conscience du risque du candidat et cherche à évaluer sa capacité d'adaptation aux situations et sa conduite autonome.
Il se déroule en deux phases.

L'épreuve en circulation n'est accessible que si le candidat a validé l'épreuve hors circulation.

Passerelle A2-A

Après 2 ans de permis A2, suivez la formation permettant de conduire les motos de toutes cylindrées.

Théorie

• Explications sur les thèmes suivants : accidentalité, détectabilité, vitesse, conduite et produits psychoactifs. Des conseils qui permettent d'appréhender les pièges de la route, comme la conduite sous la pluie ou de nuit.
• Explications sur les raisons du caractère indispensable du port des équipements de protection pour la sécurité et sur les conséquences, pour l'intégrité physique du motard, de l'absence d'équipement ou d'un équipement inadapté en cas d'accident et/ou de chute.
• Statistiques globales de l'accidentalité routière et de celles spécifiques à la conduite des motocyclettes. Sensibilisation aux risques spécifiques à la conduite des motocyclettes et aux quatre principaux cas d'accidents impliquant les motocyclettes.

Maniabilité de la moto hors circulation

• S'adapter à un nouveau véhicule (puissance accrue, poids, réactions modifiées à l'accélération et au freinage) et surtout de démontrer la nécessité d'anticiper et d'adapter son comportement pour éviter la gestion de situations dangereuses.
• Explications et travail sur le freinage.
• Explications et travail sur les techniques d'inclinaison.

Circulation et cloture de la formation

• Audit de la conduite du ou des élèves, principalement axé sur la perception, l'analyse, la prise de décision et l'action.
• 30 minutes au minimum de conduite, à l'issue desquelles 10 minutes sont consacrées au bilan de sa prestation.
• Bilan de cette prestation, réalisé par l'enseignant.

Equipement obligatoire

Plus de renseignements en agence.

Parcours plateau (2020)

Lieux d'entrainement hors circulation

Trajet de 15 minutes.